Amundsen Déli Sark | Tenerife Déli Repülőtér
- Marina
- Ritka fotók a Déli-sarkot elsőként meghódító Roald Amundsen-ről | Érdekes Világ
- Hotel
- Model
- Budapest déli
A későbbi években a déli sarkvidék kutatásában egyre nagyobb szerepet kapott a repülőgép, az amerikai Robert Byrd 1929. november 29-én légi úton érte el a Sarkot. Byrd további három útjának fő kérdése a kontinens egysége és jég alatti partjainak vonala volt. 1957-1958-ban Vivian Fuchs vezette az első Transzantarktisz-expedíciót, amely a Weddell- és Ross-tengerek közt, lánctalpas motoros szánokkal szelte át a kontinenst, s a Déli-sarkon találkozott Edmund Hillary csapatával. Az Antarktisz további megismerését nemzetközi programok, így az 1957-1958-as Geofizikai Év, továbbá amerikai, szovjet és egyéb kutatóállomások segítették elő, de a sok száz méteres jégtakaró miatt ma is a Föld legkevésbé ismert területe. Az érdekelt 12 nemzet 1961-ben kötötte meg az Antarktisz-egyezményt, amely rögzítette a kontinens nemzetközi, fegyverkezés-mentes státusát és a kutatások terén az együttműködés szabályait.
Marina
- Balaton déli part szállás
- Roald Amundsen: A Déli Sark meghódítása (Világirodalom Könyvkiadó Vállalat-Weiler és Társa) - antikvarium.hu
- Amundsen déli sark meghódítása
- Amundsen déli sark map
- Déli apró szeged
- Déli
- Több Déli-sarka is van a Földnek - Rakéta
- Olcsó 731335 Klíma tisztító és fertőtlenítő spray 150ml - Loctite -...
- Urc22b univerzális távirányító használati utasítás
Ritka fotók a Déli-sarkot elsőként meghódító Roald Amundsen-ről | Érdekes Világ
Eredetileg úgy tervezte, hogy hajójával a jégbe fagyva telel át a Berring-szorostól északra fekvő területen, de vállalkozásához nehezen talált anyagi támogatót. 1909 szeptemberében érkezett a hír, hogy két amerikai, Robert Peary és Frederick Cook elérték az Északi-sarkot. Ezután Amundsen ugyan elhalasztotta az északi-sarki expedíció tervét, ám eközben már újabb ambíciózus tervet dédelgetett: elszánta magát, hogy elsőként jut el a Déli-sarkra, megelőzve Robert Falcon Scottot, aki ekkor már úton volt egy nagy déli-sarki expedíció élén. Augusztusban Amundsen délnek indult a "Fram" fedélzetén, melyet Nansen bocsájtott felfedezőtársa rendelkezésére. Ebben az időben a hajóknak még meg kellett kerülniük a Horn-fokot, hogy áthaladhassanak a Berring-szoroson, így senki sem sejtette, hogy Amundsen tervei alapjaiban megváltoztak. Amikor a hajó kikötött Madeira szigetén, Amundsen közölte az expedíció tagjaival, hogy észak helyett délnek tartanak. Scott táviratban értesült arról, hogy a norvég csapat is a Déli-sark elérését tűzte ki célul.
Hotel
Repülőgéppel szeretett volna felfedezőútra indulni Amundsen hidroplán-expedíciójának anyagi hátterét az amerikai Lincoln Ellsworth biztosította, aki egyben részt is vett a felfedezőúton. A következő évben Amundsen Ellsworthszel és az olasz Umberto Nobilével együtt újabb expedícióra indult a Norge (Norvégia) léghajó fedélzetén, útjuk a Spitzbergáktól az Északi-sark érintésével egészen Alaszkáig vezetett. A felfedezők addig ismeretlen területek felett repültek céljuk felé, és ezzel az utolsó fehér folt is eltűnt a világtérképről. Roald Amundsen egész életét a sarkkutatásnak szentelte, melyhez még halálával is hű maradt. 1928-ban Nobile újabb sarkvidéki léghajóútra indult, ezúttal a Norge testvérhajója, az Italia fedélzetén, expedíciójának azonban nyoma veszett. Amundsen csatlakozott a keresőcsapathoz, de az olasz léghajót végül egy másik csapat találta meg. Nobilét megmentették, ám Amundsen és társai soha többé nem tértek vissza.
Model
hőmérséklet (°C) −14, 0 −20, 0 −26, 0 −27, 0 −30, 0 −28, 8 −33, 0 −32, 0 −29, 0 −29, 0 −18, 0 −12, 3 −12, 3 Átlagos max. hőmérséklet (°C) −25, 9 −38, 1 −50, 3 −54, 2 −53, 9 −54, 4 −55, 9 −55, 6 −55, 1 −48, 4 −36, 9 −26, 5 −46, 3 Átlagos min. hőmérséklet (°C) −29, 4 −42, 7 −57, 0 −61, 2 −61, 7 −61, 2 −62, 8 −62, 5 −62, 4 −53, 8 −40, 4 −29, 3 −52, 1 Rekord min. hőmérséklet (°C) −41, 0 −57, 0 −71, 0 −75, 0 −78, 0 −82, 8 −80, 0 −77, 0 −79, 0 −71, 0 −55, 0 −38, 0 −82, 8 Havi napsütéses órák száma 558 480 217 0 0 0 0 0 60 434 600 589 2938 Forrás: Weatherbase [2] Cool Antarctica [3] Kapcsolódó szócikkek [ szerkesztés] Antarktiszi kutatóállomások listája Jegyzetek [ szerkesztés] Források [ szerkesztés] ↑ Cartographia: Földrajzi világatlasz. Budapest: Cartographia. ISBN 963 352 360 5 CM (2007) Fordítás [ szerkesztés] Ez a szócikk részben vagy egészben az Amundsen-Scott South Pole Station című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.
Budapest déli
Aminek a felkutatása tehát nem turisztika, nem elábrándulás, hanem edisoni pozitívségű tudományos nyereség és emberi haszon lesz. És ezért kell izgatottan várnunk az újabb jelentéseket, amelyek erről a nagyon komoly szenzációról kétségtelenül hamar és teljesen megbízható formában fognak megérkezni.